vVALVULA IMPORTADA U.S.A. TRABAJA CON LA ADMISION.DEL MOTOR. RESULTADOS INMEDIATOS .LOGRE HASTA UN 30% MAS DE RECORRIDO POR GALON.  .SIN PERDER POTENCIA EN SU MOTOR    LA UNICA CON DIFUSORES DE CALOR,PARA MAYOR RENDIMIENTO Y MAS DURACION  NO SON IMANES  REDUCE LA CONTAMINACION AMBIENTAL EN UN 90%--FACIL MANTENIMIENTO- E INSTALACIÓN. la valvula G R .es un canal independiente para inyectar aire a traves del multiple de admision, produciendo una mezcla perfecta entre la gasolina y el aire,que reducira el consumo de gasolina, incrementando la potencia del motor,logrando hasta un 30% mas de recorrido por galon de gasolina. FUNCIONAMIENTO, la rapidez con que se oprime el acelerador,ademas de la altura sobre el nivel del mar, gobierna la entrada de aire al motor ,(los motores  pierden un 10% de potencia por cada 1.000 metros de altura.)Cuando la  combustion no es completa,se comprueba sacando una bujia,esta estara  negra y con carbòn en la punta, ESTO NOS INDICA QUE LA COMBUSTION ES INCOMPLETA....ESTA PASANDO LA GASOLINA CRUDA.... (en Bogota un motor pierde un 30% DE SU POTENCIA , cuando trabajan con GASOLINA Y cuando trabajan con GAS la perdida es mayor ) la valvula G.R.gobierna la entrada de aire que pasa al multiple de admisiòn ,cuando se pisa fuerte el acelerador en el momento de arrancar o de adelantar otro vehiculo usualmente se generan exesos de gasolina,es entonces cuando de manera inmediata ingresa una mayor cantidad de aire al motor para equilibrar las proporciones de aire y gasolina.Al momento de soltar el acelerador o cuando la mezcla es adecuada se suspende el ingreso adicional de aire al motor dando un rendimiento hasta un 30%mas de kilometraje por tanque de gasolina.  Y logrando que el motor funcione al 100X100 de su potencia No perjudica en nada al motor puesto que no trabaja con ninguna parte electrica o mecanica   LA PERDIDA DE POTENCIA ES REAL..**Revista MOTOR No 378 pag.12 ---12 de Mayo de 2004  ! Es decir, un motor de 200 caballos rinde con gasolina140 en Bogota y con gas se baja a 120 caballos efectivos !                                                                                                                         VALVULA IMPORTADA U.S.A. TRABAJA CON LA ADMISION.DEL MOTOR. RESULTADOS INMEDIATOS .LOGRE HASTA UN 30% MAS DE RECORRIDO POR GALON.  .SIN PERDER POTENCIA EN SU MOTOR    LA UNICA CON DIFUSORES DE CALOR,PARA MAYOR RENDIMIENTO Y MAS DURACION    NO SON IMANES  REDUCE LA CONTAMINACION AMBIENTAL EN UN 90%--FACIL MANTENIMIENTO- E INSTALACIÓN. la valvula G R .es un canal independiente para inyectar aire a traves del multiple de admision, produciendo una mezcla perfecta entre la gasolina y el aire,que reducira el consumo de gasolina, incrementando la potencia del motor,logrando hasta un 30% mas de recorrido por galon de gasolina. FUNCIONAMIENTO, la rapidez con que se oprime el acelerador,ademas de la altura sobre el nivel del mar, gobierna la entrada de aire al motor ,(los motores  pierden un 10% de potencia por cada 1.000 metros de altura.)Cuando la  combustion no es completa,se comprueba sacando una bujia,esta estara  negra y con carbòn en la punta, ESTO NOS INDICA QUE LA COMBUSTION ES INCOMPLETA....ESTA PASANDO LA GASOLINA CRUDA.... (en Bogota un motor pierde un 30% DE SU POTENCIA , cuando trabajan con GASOLINA Y cuando trabajan con GAS la perdida es mayor ) la valvula G.R.gobierna la entrada de aire que pasa al multiple de admisiòn ,cuando se pisa fuerte el acelerador en el momento de arrancar o de adelantar otro vehiculo usualmente se generan exesos de gasolina,es entonces cuando de manera inmediata ingresa una mayor cantidad de aire al motor para equilibrar las proporciones de aire y gasolina.Al momento de soltar el acelerador o cuando la mezcla es adecuada se suspende el ingreso adicional de aire al motor dando un rendimiento hasta un 30%mas de kilometraje por tanque de gasolina.  Y logrando que el motor funcione al 100X100 de su potencia No perjudica en nada al motor puesto que no trabaja con ninguna parte electrica o mecanica   LA PERDIDA DE POTENCIA ES REAL..**Revista MOTOR No 378 pag.12 ---12 de Mayo de 2004  ! Es decir, un motor de 200 caballos rinde con gasolina140 en Bogota y con gas se baja a 120 caballos efectivos !                                                                                                                         VALVULA IMPORTADA U.S.A. TRABAJA CON LA ADMISION.DEL MOTOR. RESULTADOS INMEDIATOS .LOGRE HASTA UN 30% MAS DE RECORRIDO POR GALON.  .SIN PERDER POTENCIA EN SU MOTOR    LA UNICA CON DIFUSORES DE CALOR,PARA MAYOR RENDIMIENTO Y MAS DURACION    NO SON IMANES  REDUCE LA CONTAMINACION AMBIENTAL EN UN 90%--FACIL MANTENIMIENTO- E INSTALACIÓN. la valvula G R .es un canal independiente para inyectar aire a traves del multiple de admision, produciendo una mezcla perfecta entre la gasolina y el aire,que reducira el consumo de gasolina, incrementando la potencia del motor,logrando hasta un 30% mas de recorrido por galon de gasolina. FUNCIONAMIENTO, la rapidez con que se oprime el acelerador,ademas de la altura sobre el nivel del mar, gobierna la entrada de aire al motor ,(los motores  pierden un 10% de potencia por cada 1.000 metros de altura.)Cuando la  combustion no es completa,se comprueba sacando una bujia,esta estara  negra y con carbòn en la punta, ESTO NOS INDICA QUE LA COMBUSTION ES INCOMPLETA....ESTA PASANDO LA GASOLINA CRUDA.... (en Bogota un motor pierde un 30% DE SU POTENCIA , cuando trabajan con GASOLINA Y cuando trabajan con GAS la perdida es mayor ) la valvula G.R.gobierna la entrada de aire que pasa al multiple de admisiòn ,cuando se pisa fuerte el acelerador en el momento de arrancar o de adelantar otro vehiculo usualmente se generan exesos de gasolina,es entonces cuando de manera inmediata ingresa una mayor cantidad de aire al motor para equilibrar las proporciones de aire y gasolina.Al momento de soltar el acelerador o cuando la mezcla es adecuada se suspende el ingreso adicional de aire al motor dando un rendimiento hasta un 30%mas de kilometraje por tanque de gasolina.  Y logrando que el motor funcione al 100X100 de su potencia No perjudica en nada al motor puesto que no trabaja con ninguna parte electrica o mecanica   LA PERDIDA DE POTENCIA ES REAL..**Revista MOTOR No 378 pag.12 ---12 de Mayo de 2004  ! Es decir, un motor de 200 caballos rinde con gasolina140 en Bogota y con gas se baja a 120 caballos efectivos !                                                                                                                         VALVULA IMPORTADA U.S.A. TRABAJA CON LA ADMISION.DEL MOTOR. RESULTADOS INMEDIATOS .LOGRE HASTA UN 30% MAS DE RECORRIDO POR GALON.  .SIN PERDER POTENCIA EN SU MOTOR    LA UNICA CON DIFUSORES DE CALOR,PARA MAYOR RENDIMIENTO Y MAS DURACION    NO SON IMANES  REDUCE LA CONTAMINACION AMBIENTAL EN UN 90%--FACIL MANTENIMIENTO- E INSTALACIÓN. la valvula G R .es un canal independiente para inyectar aire a traves del multiple de admision, produciendo una mezcla perfecta entre la gasolina y el aire,que reducira el consumo de gasolina, incrementando la potencia del motor,logrando hasta un 30% mas de recorrido por galon de gasolina. FUNCIONAMIENTO, la rapidez con que se oprime el acelerador,ademas de la altura sobre el nivel del mar, gobierna la entrada de aire al motor ,(los motores  pierden un 10% de potencia por cada 1.000 metros de altura.)Cuando la  combustion no es completa,se comprueba sacando una bujia,esta estara  negra y con carbòn en la punta, ESTO NOS INDICA QUE LA COMBUSTION ES INCOMPLETA....ESTA PASANDO LA GASOLINA CRUDA.... (en Bogota un motor pierde un 30% DE SU POTENCIA , cuando trabajan con GASOLINA Y cuando trabajan con GAS la perdida es mayor ) la valvula G.R.gobierna la entrada de aire que pasa al multiple de admisiòn ,cuando se pisa fuerte el acelerador en el momento de arrancar o de adelantar otro vehiculo usualmente se generan exesos de gasolina,es entonces cuando de manera inmediata ingresa una mayor cantidad de aire al motor para equilibrar las proporciones de aire y gasolina.Al momento de soltar el acelerador o cuando la mezcla es adecuada se suspende el ingreso adicional de aire al motor dando un rendimiento hasta un 30%mas de kilometraje por tanque de gasolina.  Y logrando que el motor funcione al 100X100 de su potencia No perjudica en nada al motor puesto que no trabaja con ninguna parte electrica o mecanica   LA PERDIDA DE POTENCIA ES REAL..**Revista MOTOR No 378 pag.12 ---12 de Mayo de 2004  ! Es decir, un motor de 200 caballos rinde con gasolina140 en Bogota y con gas se baja a 120 caballos efectivos !